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2018-02-23 来源:中国工程机械ca88亚洲城官网 0
在福气旺运汇聚的开工吉日,中联重科全新E系列4.0新品单钢轮双驱压路机ZRS322E在麓谷工业园正式下线,“高精尖”的TA魅力十足!
中联重科新品压路机ZRS322E下线
中联重科新品压路机ZRS322E下线
中联重科路面机械事业部总经理李庆致辞,向大家介绍了产品研发历程和产品优势。ca88亚洲城官网副总裁熊焰明、郭学红等领导出席,纷纷为这款4.0路面新品打call!
活动现场
活动现场
这款新品是中联重科“产品4.0”工程的又一杰作,在产品技术不断升级的同时更是突破了行业双驱产品的成本难题,用最实惠的价格给客户带来新春开门礼!你说霸不霸气,惊不惊喜!
领导参观
领导参观
什么是“全员双驱”?秉承建机院技术积淀的中联重科,通过技术创新、工艺优化及精益制造,实现制造成本的优化,让利于客户,让大家都能轻松购买高技术含量的双驱压路机产品,掀起行业产品升级新浪潮!
没错,尽管行业人普遍都知道双驱比单驱好,但因其高昂的价格望而却步,在实际购买时偏向价格更便宜的单驱压路机,往往只有对道路品质要求高的工地才能采用。为此,中联重科ZRS322E单钢轮压路机霸气登场,它是中联重科四年磨一剑推出的全液压双驱压路机,大幅降低双驱压路机的购买门槛,推动行业“全员双驱”产品升级革命。
双驱浪潮颠覆你的想象!
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这款产品咋样?
高性能、高效率、高品质、高颜值!价格实惠,品质一流!压实能力对比 双驱20吨的压实能力相当于单驱26吨。压实均匀性对比 全液压双驱无从动轮,不会出现拥土现象。中联双驱压路机VS同行双驱产品 全液压双驱压路机,工作质量为单驱1.3倍,单位激振力高出同行双驱10%以上。可适用各种恶劣工况:-20℃~58℃都可正常工作。中联重科全面拥抱全液压双驱技术,只专注于双驱压路机产品的研发和生产。从研发体系、生产线到售后服务均紧紧围绕着双驱技术开展。正是这份专注,让中联重科所有力量聚焦于一处,大幅压缩生产成本下得以生产出更高品质的双驱压路机。为此,中联重科主动让利,在确保ZRS322E单钢轮压路机品质升级的基础上降低成本,使该新品价格大大优于行业同级别双驱产品,让客户在新年开工就能以低价格享受高品质的双驱产品。(本文来自中联重科)
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